Registrierung einer MMSI-Nummer: Kosten, Voraussetzungen und so erhalten Sie eine

Registrierung einer MMSI-Nummer: Kosten, Voraussetzungen und so erhalten Sie eine

21 Juli 2026 6 Minuten Tags:
MMSI & Funklizenzierung

Eine MMSI-Nummer ist eine eindeutige neunstellige Kennung für die Funkausrüstung Ihrer Yacht. Sie ist gesetzlich vorgeschrieben für Schiffe, die mit UKW-, AIS- oder EPIRB-Geräten ausgestattet sind. In diesem Artikel erfahren Sie, was eine MMSI-Nummer ist, wie Sie eine solche erhalten, welche Kosten damit verbunden sind und welche Unterlagen Sie für die Beantragung benötigen.

Was ist eine MMSI-Nummer?

MMSI steht für „Maritime Mobile Service Identity“. Es handelt sich um eine neunstellige Nummer, die Ihrem Schiff für den Funkverkehr zugewiesen wird. Die ersten drei Ziffern sind die „Maritime Identification Digits“ (MID), die den Flaggenstaat angeben, der die Nummer vergeben hat.

Ihre MMSI-Nummer fungiert wie eine Telefonnummer für Ihr UKW-Funkgerät, Ihr AIS und Ihr EPIRB. Sie ermöglicht es Küstenstationen und anderen Schiffen, Sie direkt anzurufen. Außerdem ermöglicht sie den digitalen Selektivruf (DSC) für Sicherheits- und Notrufe.

Eine MMSI-Nummer ist nicht dasselbe wie eine IMO-Nummer. IMO-Nummern sind dauerhafte Kennungen für Handelsschiffe mit mehr als 100 BRZ. MMSI-Nummern dienen der Funkzulassung und gelten für alle Schiffe, die mit Funkgeräten ausgestattet sind.

Benötigen Sie eine MMSI-Nummer?

Wenn Ihre Yacht über ein UKW-Funkgerät, einen AIS-Sender-Empfänger oder ein EPIRB verfügt, benötigen Sie wahrscheinlich eine MMSI-Nummer. In vielen Ländern ist eine gültige Funklizenz mit einer MMSI-Nummer erforderlich, um Funkgeräte rechtmäßig betreiben zu dürfen.

Für Yachten, die ausschließlich in Binnengewässern oder geschützten Gewässern unterwegs sind, ist eine MMSI-Nummer möglicherweise nicht vorgeschrieben. Wenn Sie jedoch Grenzen überqueren oder auf das offene Meer hinausfahren, erwarten die meisten Flaggenstaaten und Hafenbehörden eine solche Nummer.

Eine MMSI-Nummer ist ebenfalls erforderlich, damit das AIS die Identität und Position Ihres Schiffes übermitteln kann. Ohne diese Nummer funktioniert Ihr AIS nicht ordnungsgemäß.

So erhalten Sie eine MMSI-Nummer für Ihre Yacht

Die MMSI-Nummer erhalten Sie von der Funkzulassungsbehörde des Flaggenstaates Ihrer Yacht. Bei einigen Flaggen wird die MMSI-Nummer automatisch bei der Registrierung vergeben. Bei anderen ist ein gesonderter Antrag erforderlich.

So stellen beispielsweise San Marino und Gibraltar die MMSI-Nummer im Rahmen des Registrierungspakets aus. Niederländische und britische MMSI-Lizenzen können separat beantragt werden. Polnische MMSI-Lizenzen sind erst nach Abschluss der Yachtregistrierung erhältlich.

Für den Antrag sind in der Regel folgende Unterlagen erforderlich:
– Nachweis des Schiffseigentums
– Angaben zur Schiffsregistrierung
– Ein ausgefülltes Antragsformular
– Eine Kopie Ihres Reisepasses oder Personalausweises

BlueWater übernimmt den gesamten Antragsprozess für Sie. Wir prüfen Ihre Unterlagen kostenlos und reichen sie bei der zuständigen Behörde ein. Sie erhalten Ihre MMSI-Nummer, Ihre AIS-Nummer und Ihr Rufzeichen.

Kosten für eine MMSI-Nummer

Die Kosten für eine MMSI-Nummer hängen vom Flaggenstaat ab und davon, ob sie im Rahmen der Registrierung inbegriffen ist. BlueWater bietet einen MMSI- und AIS-Funklizenz-Service für 350 € an. Dieser umfasst die MMSI-Nummer, die AIS-Nummer und das Rufzeichen.

Bei einigen Flaggen können Sie durch die Kombination von Dienstleistungen Kosten sparen. Eine niederländische MMSI-Lizenz kostet einzeln 250 € oder 150 €, wenn sie mit einem niederländischen Zeebrief kombiniert wird. Eine britische MMSI-Lizenz kostet einzeln 250 € oder 150 €, wenn sie mit einer UK Part 1-Registrierung kombiniert wird.

Bei einigen Flaggen wird eine jährliche Funklizenzgebühr in Höhe von etwa 34 bis 37,50 € erhoben. Bei anderen fallen keine wiederkehrenden Gebühren an. Die Preise von BlueWater sind Pauschalpreise, sodass Sie den Gesamtbetrag im Voraus kennen.

Wie lange dauert es?

Wie lange dauert es?

Die Bearbeitungszeiten variieren je nach Flaggenstaat. Niederländische MMSI-Lizenzen werden in der Regel innerhalb von 24 Stunden bearbeitet. Die Bearbeitung von Lizenzen aus dem Vereinigten Königreich dauert in der Regel einen Arbeitstag. Lizenzen aus San Marino werden innerhalb weniger Arbeitstage ausgestellt.

Die Erteilung polnischer MMSI-Lizenzen dauert länger – bis zu acht Wochen nach Abschluss der Yachtregistrierung. Dies liegt daran, dass in Polen die Funklizenz separat beantragt werden muss.

Der MMSI- und AIS-Funklizenzservice von BlueWater wird in der Regel innerhalb von 24 Stunden oder weniger ab dem Zeitpunkt des Eingangs Ihrer Angaben abgeschlossen.

Bleibt eine MMSI-Nummer mit dem Boot verbunden?

Nein, eine MMSI-Nummer ist an den Flaggenstaat gebunden, nicht an das Schiff. Wenn Sie Ihre Yacht verkaufen, muss der neue Eigner eine neue MMSI-Nummer unter seinem eigenen Namen und seiner eigenen Flagge beantragen. Sie können eine MMSI-Nummer nicht auf einen anderen Eigner übertragen.

Wenn Sie die Flagge Ihrer Yacht wechseln, benötigen Sie in der Regel eine neue MMSI-Nummer vom neuen Flaggenstaat. Bei einigen Flaggen können Sie bei einer Neuregistrierung zwar dieselbe Nummer behalten, dies ist jedoch nicht üblich.

Erkundigen Sie sich stets bei der ausstellenden Behörde, bevor Sie davon ausgehen, dass die Nummer bestehen bleibt.

Kann man ein Boot anhand einer MMSI-Nummer orten?

Ja, mit einer MMSI-Nummer kann das AIS-System die Position Ihrer Yacht übertragen. Andere Schiffe und Landstationen können Ihren Standort, Ihre Geschwindigkeit und Ihren Kurs erkennen. Dies dient der Kollisionsvermeidung und der Schiffsverkehrskontrolle.

Eine MMSI allein ermöglicht jedoch keine Satellitenortung. Hierfür benötigen Sie einen separaten AIS-Transceiver mit Satelliten-Uplink oder ein spezielles Ortungsgerät.

Auf öffentlichen AIS-Websites werden Schiffe mit aktivem AIS angezeigt. Auf Websites wie MarineTraffic oder VesselFinder können Sie eine Yacht anhand ihrer MMSI-Nummer suchen.

Zusammenfassung

Eine MMSI-Nummer ist eine vorgeschriebene Funkkennung für die meisten Yachten, die mit UKW, AIS oder EPIRB ausgestattet sind. Sie ist nicht kostenlos, die Kosten variieren jedoch je nach Flaggenstaat. BlueWater kann Ihre MMSI-Nummer zügig für Sie beantragen – oft innerhalb von 24 Stunden. Kontaktieren Sie uns für eine kostenlose Beratung und einen transparenten Pauschalpreis.

Häufig gestellte Fragen

Was ist eine MMSI-Nummer?

Eine MMSI-Nummer ist eine neunstellige „Maritime Mobile Service Identity“, die zur Identifizierung Ihrer Yacht im Funkverkehr dient. Sie funktioniert wie eine Telefonnummer für Ihr UKW-Funkgerät, Ihr AIS und Ihren EPIRB.

Benötige ich eine MMSI-Nummer für meine Yacht?

Ja, wenn Ihre Yacht über ein UKW-Funkgerät, ein AIS oder ein EPIRB verfügt, benötigen Sie in der Regel eine MMSI-Nummer. In den meisten Ländern ist diese für Schiffe mit Funkausrüstung gesetzlich vorgeschrieben.

Wie erhalte ich eine MMSI-Nummer?

Sie reichen den Antrag bei der für Funklizenzen zuständigen Behörde des Flaggenstaates Ihrer Yacht ein. BlueWater übernimmt die Abwicklung für Sie – wir reichen den Antrag ein und stellen die MMSI-Nummer, die AIS-Nummer sowie das Rufzeichen bereit.

Wie hoch sind die Kosten für die Beantragung einer MMSI-Nummer?

Der MMSI- und AIS-Funkzulassungsservice von BlueWater kostet 350 €. Bei einigen Flaggen erhalten Sie bei Kombination mit der Registrierung einen Rabatt – so kostet beispielsweise eine niederländische MMSI allein 250 € oder 150 € in Verbindung mit einem Zeebrief.

Wie lange dauert es, bis man eine MMSI-Nummer erhält?

Das hängt von der Flagge ab. Niederländische und britische MMSI-Lizenzen werden oft innerhalb von 24 Stunden bearbeitet. In San Marino dauert es einige Werktage. Die Bearbeitung polnischer MMSI-Lizenzen kann bis zu acht Wochen in Anspruch nehmen.

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Die Angaben wurden am 22. Juli 2026 überprüft und sind auf dem neuesten Stand.

Weiterführende Literatur