Un numéro MMSI est un identifiant unique à neuf chiffres attribué à l’équipement radio de votre bateau. Il est obligatoire si vous disposez d’une radio VHF, d’un AIS ou d’une balise EPIRB à bord. Ce guide vous explique comment obtenir un numéro MMSI pour votre bateau, quel en est le coût et quels documents vous devez fournir.
Qu’est-ce qu’un numéro MMSI et pourquoi en avez-vous besoin ?
MMSI signifie « Maritime Mobile Service Identity » (identifiant du service mobile maritime). Il s’agit d’un numéro à neuf chiffres qui fonctionne comme un numéro de téléphone pour votre bateau. Il permet aux autres navires et aux stations côtières de vous appeler directement via l’appel sélectif numérique (DSC) sur la bande VHF. Il permet également à votre système AIS de diffuser votre position et votre identité.
Sans numéro MMSI, votre radio DSC ne peut être utilisée qu’en mode écoute. Vous ne pouvez ni envoyer d’alerte de détresse ni passer d’appel DSC de routine. De nombreux pays exigent un numéro MMSI et une licence de station de navire pour tout bateau équipé d’un système VHF, AIS ou d’une balise EPIRB.
Qui attribue un numéro MMSI ?
Chaque État du pavillon dispose de sa propre autorité chargée de délivrer les numéros MMSI. Par exemple, les Pays-Bas les délivrent par l’intermédiaire de la RDI (Rijksinspectie Digitale Infrastructuur). Le Royaume-Uni les délivre par l’intermédiaire de l’Ofcom. Saint-Marin les délivre dans le cadre de la procédure d’immatriculation.
Certains pavillons, comme ceux de Gibraltar et de Saint-Marin, incluent automatiquement la licence MMSI dans l’immatriculation du bateau. D’autres, comme les Pays-Bas, la Pologne et le Royaume-Uni, proposent cette licence dans le cadre d’une demande distincte. BlueWater peut se charger de l’enregistrement MMSI pour de nombreux pavillons, notamment ceux des Pays-Bas, de la Pologne, du Royaume-Uni et de Saint-Marin.
Documents requis pour l’enregistrement d’un numéro MMSI
Pour demander un numéro MMSI, vous devez généralement :
- Justificatif de propriété du bateau (acte de vente ou certificat du constructeur)
- Les informations relatives à l’immatriculation de votre bateau (État du pavillon et numéro officiel)
- Un formulaire de candidature dûment rempli
- Une copie de votre passeport ou de votre carte d’identité
Certains pavillons peuvent également exiger une attestation d’assurance ou un certificat de visite. BlueWater propose une vérification préalable gratuite des documents avant leur envoi afin de s’assurer que tout est en règle.

Combien coûte un numéro MMSI ?
Le coût d’un numéro MMSI varie selon l’État du pavillon. BlueWater propose une licence radio MMSI néerlandaise au prix de 350 € en tant que service autonome. Cette offre comprend le numéro MMSI, le numéro AIS et l’indicatif d’appel.
Certains pavillons perçoivent une redevance annuelle pour la licence radio. Les tarifs de BlueWater sont tout compris, sans frais cachés.
Combien de temps faut-il pour obtenir un numéro MMSI ?
Les délais de traitement dépendent du pays d’immatriculation. Le traitement d’une licence MMSI néerlandaise peut prendre plusieurs semaines. Une licence britannique est généralement délivrée en un jour ouvré. Les licences de Saint-Marin sont délivrées en quelques jours ouvrés. Les licences polonaises peuvent prendre jusqu’à huit semaines après l’enregistrement du yacht.
BlueWater se charge de l’ensemble de la procédure de demande ; vous n’avez donc pas à traiter directement avec les autorités.
Le numéro MMSI est-il gratuit ?
Non, un numéro MMSI n’est pas gratuit. Vous devez vous acquitter d’une redevance auprès de l’autorité émettrice ou d’un prestataire de services tel que BlueWater. Ce coût couvre les frais administratifs et la licence elle-même. Certains pavillons incluent la licence MMSI dans le dossier d’immatriculation ; vous la payez donc dans le cadre de vos frais d’immatriculation initiaux.
Puis-je utiliser le même numéro MMSI sur un autre bateau ?
Non, un numéro MMSI est lié à l’État du pavillon, et non au navire. Si vous vendez votre bateau, le numéro MMSI ne reste pas associé à celui-ci. Si vous achetez un nouveau bateau, vous devez obtenir un nouveau numéro MMSI pour ce navire. De même, si vous changez le pavillon de votre bateau, vous devez généralement obtenir un nouveau numéro MMSI auprès du nouvel État du pavillon.
Foire aux questions
Comment obtenir un numéro MMSI pour un bateau ?
Vous devez déposer votre demande auprès de l’autorité chargée de délivrer les autorisations radio de l’État du pavillon de votre bateau. BlueWater peut se charger de cette démarche pour vous. Vous devrez fournir une preuve de propriété, les informations relatives à l’immatriculation du bateau ainsi qu’un formulaire dûment rempli.
Le numéro MMSI est-il gratuit ?
Non, un numéro MMSI n’est pas gratuit. La licence MMSI néerlandaise de BlueWater coûte 350 € à elle seule.
Qu’est-ce qu’une licence de radio maritime ?
Une licence de radio maritime est un document officiel qui vous autorise à utiliser des équipements radio à bord de votre bateau. Elle comporte le numéro MMSI et l’indicatif d’appel. Vous devez conserver cette licence à bord en permanence.
Puis-je obtenir un numéro MMSI sans immatriculation du bateau ?
Dans la plupart des cas, vous devez d’abord immatriculer votre bateau. Certains pays, comme les Pays-Bas, n’attribuent des numéros MMSI qu’aux navires immatriculés sous leur pavillon. BlueWater peut vous aider tant pour l’immatriculation que pour l’obtention du numéro MMSI.
Quelle est la durée de validité d’un numéro MMSI ?
La validité d’un numéro MMSI et de la licence radio associée dépend de l’État du pavillon. Certains États du pavillon exigent un renouvellement périodique moyennant des frais. BlueWater se charge des renouvellements pour ses clients.
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Sources officielles
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Informations vérifiées et à jour au 9 août 2026.