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Immatriculation des bateaux de plaisance à Saint-Marin
Une immatriculation de plaisance européenne structurée avec un traitement rapide, un prix transparent et aucune exigence d’inspection pour les yachts éligibles.
Une voie d’enregistrement européenne claire et fiable
Saint-Marin s’est imposé comme un registre européen structuré et respecté pour les bateaux de plaisance.
Le registre accepte les propriétaires de toutes les nationalités et permet la propriété soit à titre personnel, soit par l’intermédiaire d’une société. Le cadre est transparent, prévisible et reconnu au niveau international.
Pour les yachts de moins de 24 mètres, aucune inspection n’est requise. Lorsqu’un dossier complet est soumis, l’enregistrement est généralement traité dans les deux jours ouvrables.
Saint-Marin combine la validité à long terme du certificat, la reconnaissance européenne et la clarté administrative dans une solution d’enregistrement structurée.
Faits marquants du produit
- Certificat d’enregistrement valable jusqu’en 2050
- Toutes les nationalités sont acceptées
- Propriété possible en nom propre ou en nom d’entreprise
- Le dossier est généralement traité dans les deux jours ouvrables suivant la réception d’un dossier complet.
- Aucune inspection n’est requise pour les yachts de plaisance jusqu’à 24 mètres.
- La licence radio MMSI et le certificat de sécurité sont inclus pour les yachts de 10 à 24 mètres.
- Pour les yachts de moins de 10 mètres, le MMSI et le certificat de sécurité sont facultatifs.
- Liste blanche IMO
- Liste blanche de l’OCDE
- Enregistrement européen avec une forte reconnaissance internationale
18+
Années de spécialisation dans l’immatriculation des yachts
50,000+
Enregistrements effectués
Partenaire Or
Partenaire Or
Plateforme de commande sécurisée et cryptée
Désignation d’un gestionnaire de compte personnel
Examen de la documentation structurée avant soumission
Tarification de l’immatriculation des bateaux de plaisance à Saint-Marin
Convient aux yachts de plaisance jusqu’à 24 mètres. Certificat d’immatriculation valable jusqu’en 2050.
Yachts jusqu'à 10 mètres
Coût total de l'inscription unique
€ 1540
Comprend :
- Certificat d'enregistrement valable jusqu'en 2050
- Agent résident (5 ans)
- Tous les frais et taxes du registre officiel de Saint-Marin
- MMSI Licence radio (optionnel)
- Certificat de sécurité (facultatif)
Yachts de 10 à 24 mètres
Coût total de l'inscription unique
€ 2640
Comprend :
- Certificat d'enregistrement valable jusqu'en 2050
- MMSI Licence radio (le cas échéant)
- Certificat de sécurité
- Agent résident (5 ans)
- Tous les frais et taxes du registre officiel de Saint-Marin
Yachts de plus de 24 mètres
Prix initial à partir de
Les coûts annuels s'appliquent
€ 6440
Comprend :
- Certificat d'enregistrement valable jusqu'en 2050
- Certificat d'enregistrement provisoire
- Licence radio AIS & MMSI
- Certificat de tonnage
- Certificat de sécurité pour les yachts
- Agent résident (5 ans)
- Taxes et redevances officielles du registre de Saint-Marin
Coûts récurrents après la période initiale de 5 ans
Pour les navires jusqu’à 24 mètres, les coûts de renouvellement suivants s’appliquent après 5 ans :
- Licence radio MMSI : 200
- Certificat de sécurité : € 500
- Agent résident (5 ans) : € 750
- Administration du service du registre : 200
Coût équivalent moyen par an : environ 330 euros.
Yachts de plaisance de plus de 24 mètres
Droits d’enregistrement initiaux uniques
Catégorie 2 – Plus de 24,00 m et moins de 500 GT € 1,950
Catégorie 3 – Plus de 24,00 m et plus de 500 GT € 2,950
Frais de gestion initiaux et annuels
Catégorie 2 – Moins de 500 GT € 1,490
Catégorie 3 – Plus de 500 GT € 1,990
Frais supplémentaires (le cas échéant)
- Licence de station de navire (SSL), indicatif d’appel et MMSI (annuelle) : € 500
- Prolongation du certificat provisoire : 150 € par prolongation
- Certificat de sécurité : 1 000 € (hors frais d’expertise)
- Agent résident : 150 € par an ou 750 € pour 5 ans
Ce que notre service comprend
Coordination et soumission de l’enregistrement
Gestionnaire de compte dédié
Vérification préalable de l’exhaustivité des documents
Dossier client sécurisé et crypté
Livraison numérique des documents délivrés
Documentation requise
La documentation typique comprend
- Passeport ou copie de la carte d’identité du propriétaire
- Documents de la société (si la propriété est détenue par l’intermédiaire d’une société)
- Acte de vente ou certificat du constructeur
- Procuration (modèle fourni)
- Certificat de radiation (en cas d’enregistrement antérieur)
- Certificat ITC 69 (pour les yachts de plus de 24 mètres)
- Documents d’inspection (pour les yachts de plus de 24 mètres)
Tous les documents doivent être rédigés en anglais ou en italien.Les documents délivrés dans d’autres langues doivent être accompagnés d’une traduction officielle.
Enquêtes et conformité
Pour les yachts de plaisance jusqu’à 24 mètres, aucune inspection n’est requise.
Pour les yachts de plus de 24 mètres, l’inspection et la certification par un organisme de classification agréé sont obligatoires.
Les organisations reconnues sont les suivantes
- RINA
- Bureau Veritas
- Lloyd’s Register
- Lloyd turc
- DNV
- American Bureau of Shipping (Bureau américain de la marine marchande)
Les exigences de certification du registre doivent être clairement distinguées des obligations de conformité opérationnelle ou de charter, qui peuvent imposer des normes supplémentaires en fonction de l’utilisation du yacht.
Demande d’informations complémentaires
Demandez la brochure San Marino Pleasure
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Questions fréquemment posées
Questions fréquemment posées sur l’immatriculation des yachts de moins de 24 mètres à Saint-Marin.
Questions fréquemment posées sur l’immatriculation des yachts de plus de 24 mètres à Saint-Marin.