Un registre des titres légalement structuré

UK Part 1 est un registre officiel des titres de propriété dans lequel la propriété d’un yacht est officiellement enregistrée dans un registre public ayant une valeur juridique reconnue.

Contrairement aux registres de plaisance simplifiés, la partie 1 britannique prévoit :

  • Un registre de propriété transparent
  • La possibilité d’enregistrer officiellement les hypothèques maritimes
  • Un cadre structuré et reconnu par les institutions financières

Ce registre est souvent choisi pour les yachts financés, les modèles de propriété structurés et la planification de la revente.

L’enregistrement reste valable sans expiration, sous réserve d’une reconfirmation simple de 5 ans.

Faits marquants du produit

  • Registre officiel des titres de propriété avec statut juridique
  • Propriété inscrite dans un registre public officiel
  • Enregistrement des hypothèques maritimes disponible
  • Largement reconnu par les banques, les courtiers et les prêteurs
  • L’enregistrement est valable dans le monde entier
  • L’enregistrement reste en vigueur indéfiniment (une reconfirmation de 5 ans est nécessaire).
  • Aucune certification CE n’est requise à des fins d’enregistrement
  • Convient aux yachts financés et à la propriété structurée

18+

Années de spécialisation dans l’immatriculation des yachts

50,000+

Enregistrements effectués

Partenaire Or

Partenaire Or

Plateforme de commande sécurisée et cryptée

Désignation d’un gestionnaire de compte personnel

Examen de la documentation structurée avant soumission

Tarification UK Part 1 Yacht Registration

Nous proposons une procédure d’enregistrement standard et une procédure d’enregistrement ultra rapide pour l’immatriculation des yachts au Royaume-Uni (Part 1). La principale différence est la rapidité et le prix.

Enregistrement UK Part 1 – Standard

Procédure d'environ 3 semaines

€ 1350

Comprend :

  • Création d'une société au Royaume-Uni
  • Droits d'enregistrement du gouvernement
  • Traitement des demandes d'inscription au registre
  • Examen de la chaîne de titres
  • Délivrance du certificat
  • Certificat d'enregistrement officiel britannique partie 1
  • Enregistrement public de la propriété
  • Conditions d'inscription au registre des hypothèques maritimes
  • Transcription officielle du registre sur demande
  • Reconnaissance internationale à des fins de navigation et de financement

UK Part 1 Registration – Ultra Speed

Procédure d'environ 1 jour ouvrable

€ 1750

Comprend :

  • Création d'une société au Royaume-Uni
  • Droits d'enregistrement du gouvernement
  • Traitement des demandes d'inscription au registre
  • Examen de la chaîne de titres
  • Délivrance du certificat
  • Certificat d'enregistrement officiel britannique partie 1
  • Enregistrement public de la propriété
  • Conditions d'inscription au registre des hypothèques maritimes
  • Transcription officielle du registre sur demande
  • Reconnaissance internationale à des fins de navigation et de financement

Frais obligatoires

  • Vérification d’identité : 150 € par personne (hors TVA applicable) (exigence réglementaire du Royaume-Uni)

Frais annuels récurrents

  • Maintenance de l’entreprise britannique (à partir de l’année 2) : 450 € par an
    • Comprend : Adresse enregistrée au Royaume-Uni, dépôts statutaires annuels, dépôt des comptes de la société, représentation au Royaume-Uni, maintien de la conformité.

Ce que notre service comprend

Coordination et soumission de l’enregistrement

Gestionnaire de compte dédié

Vérification préalable de l’exhaustivité des documents

Dossier client sécurisé et crypté

Livraison numérique des documents délivrés

Documentation requise

Les documents suivants sont requis :

  1. Acte de vente couvrant l’ensemble de la chaîne de propriété des cinq dernières années
  2. Certificat de suppression du registre précédent
  3. Documents d’identité ou documents de constitution de la société
  4. Certificat de jaugeage
  5. Déclarations statutaires à l’appui
  6. Preuve de l’adresse du domicile

Tous les documents doivent être soumis en anglais.

Les exigences exactes sont confirmées avant la soumission en fonction de la structure du navire et de la configuration de la propriété.

Enquêtes et conformité

Les yachts commerciaux sont soumis à des exigences en matière d’inspection et de certification.

Les certifications liées au registre peuvent comprendre

  • Enquêtes de classification
  • Certification de sécurité
  • Certification du tonnage
  • Documentation minimale sur les effectifs de sécurité
  • Traitement des visas STCW

Les exigences de conformité opérationnelle (telles que les normes d’affrètement ou les obligations de sécurité supplémentaires) peuvent s’appliquer en fonction de l’activité commerciale et de la zone d’exploitation.

Le champ d’application de la certification du registre est clairement distingué des obligations de conformité opérationnelle avant la soumission.

Pour une immatriculation UK Part 1, les propriétaires peuvent choisir parmi une liste de ports d’immatriculation agréés.

Géomètres agréés au Royaume-Uni

L’un des grands avantages de l’enregistrement UK Part 1 est que vous pouvez vous occuper vous-même du certificat de jauge et de mesure et, si le yacht est commercial, du certificat de codage. Vous économiserez ainsi du temps et de l’argent et vous accélérerez la procédure !

Vous pouvez facilement le faire en contactant un expert près de chez vous qui est agréé par les autorités nautiques britanniques. Vous trouverez ci-dessous une liste d’experts agréés par les autorités nautiques britanniques.

Il suffit de cliquer dessus et de faire une recherche sur le site web de l’organisme d’enquête.

Nous vous conseillons de demander plusieurs offres afin de déterminer celle qui vous convient le mieux et qui vous permettra d’économiser du temps et de l’argent.

Ce que les autres disent de nos services

Discutez de votre situation

Est-ce la bonne immatriculation pour votre yacht ? Discutez de votre situation avec un expert et découvrez s’il s’agit de la bonne solution.

Questions fréquemment posées

Questions fréquemment posées sur l’immatriculation des yachts au Royaume-Uni (Partie 1).